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五部门联合发布意见加快推进铁路专用线建设

2021-11-09 01:23上一篇:职能部门四种不作为助长村干部“抱团腐败” |下一篇:没有了

本文摘要:近日,国家发改委等5部门联合发布《关于加快铁路专线建设推进的指导意见》,截至2020年,一批铁路专线开工建设,沿海主要港口、大宗货运年运量超过150万吨的大型工矿企业、新建物流园区铁路专线接入比例均达80%,长江干线主要港口基本引入铁路专线;截至2025年,沿海主要港口、大宗货运年运量超过150万吨的大型工矿企业、新建物流园区铁路专线接入比例均达85%,长江干线主要港口全部实现铁路进口。

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近日,国家发改委等5部门联合发布《关于加快铁路专线建设推进的指导意见》,截至2020年,一批铁路专线开工建设,沿海主要港口、大宗货运年运量超过150万吨的大型工矿企业、新建物流园区铁路专线接入比例均达80%,长江干线主要港口基本引入铁路专线;截至2025年,沿海主要港口、大宗货运年运量超过150万吨的大型工矿企业、新建物流园区铁路专线接入比例均达85%,长江干线主要港口全部实现铁路进口。据介绍,进一步增加铁路运输量,加快铁路专用线建设进度,实现铁路干线运输与重要港口、大型工矿企业、物流园区等高效连接和无缝连接。《意见》提出,鼓励铁路企业、相关企业和地方政府加强合作,根据市场化原则推进铁路专用线共建共享,规范线路使用、运输服务收费项目和标准,建立适应市场变化的运费灵活动态调整机制,提高铁路专用线运输市场竞争力,制定铁路专用线代理运营代理收费方法,向社会公开。

《意见》指出,全面开放铁路专线投资建设、运营维护市场,支持各市场主体按照市场化原则,以股权合作方式共建铁路专线。(记者熊丽)。


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